白宫的基础设施建议可能会在5月份完成

2019
05/25
10:25

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特朗普的立法基础设施一揽子计划可能在5月份公布,比政府最初计划的时间早几个月,可能与其他立法工作相冲突。

交通局局长Elaine Chao周二上午在一个论坛上表示,政府正在努力制定立法提案。 虽然有人认为基础设施可以在夏末或秋初解决,但她表示时间表已经提升。

“我们正在制定可能在5月或5月下旬的立法方案,或类似的东西,”Chao说。 “我们非常清楚立法的必要性。”

特朗普的立法议程最初要求医疗改革在春末完成,然后将税制改革作为夏季休会前的下一个项目。

然而,由于其两党的普及,“美国医疗保健法”的失败可能加速了基础设施的谈判。 上周报告显示基础设施和税收改革可以归纳为单一提案。

据多份报道,目前尚不清楚是否仍然如此,随着国会共和党领导人和特朗普政府最近几天开始重新审视医疗改革,议程可能再次遭到劫持。

基础设施被普遍视为民主党人和共和党人在一项立法上合作最有希望的地方。

白宫国家经济顾问主任加里科恩表示,政府正在关注基础设施的各个方面。 他说,指导思想是,如果某些东西在很大程度上影响了美国人的生活,那么就可以将其视为基础设施。

“我们对基础设施进行了最广泛的解释,”他说。

他说,空中交通管制的私有化以及将国家从陆基雷达空中交通管制系统转变为基于GPS的空中交通管制系统是该政府提案中最激动人心的部分。

由于加拿大有一个基于GPS的空中交通管制系统,美国已失去对太平洋和大西洋空域的控制,而飞行员更喜欢这种系统。 转向该系统将使美国与世界其他地区保持一致,并有助于简化航空旅行。

科恩用一架从波士顿到纽约的航班为例。 他说现在由于需要配合空中交通管制系统,飞机必须向西飞行比向南飞行并在不同高度之间移动。 基于GPS的系统将允许更直的飞行路径和更简单的高度水平,这将节省喷气燃料的费用并缩短飞行时间。

“系统中的其他人都会对此感到满意,”他说。 “其他所有国家基本上都做到了,所以我们需要追赶。”

他补充说,电网可以使用新技术进行更新,该技术可以捕获100%的电子通过电线。 目前,由于过时的技术,电网损失了大约20%的电子通过系统。

科恩表示,政府将试图吸引私人投资,以重建电网。 他补充说,私营企业家精神也有助于加快美国的铁路旅行。

他说,许多铁路线路不能高速运转,因为它们有太多的转弯。 这可以通过以下两种方式之一来解决:使用知名域名来接管土地以理顺铁路线路; 或挖掘隧道。

科恩说创新者埃隆马斯克认为隧道掘进是可能的,他愿意与政府合作这样做。

“埃隆马斯克说好的,我可以解决问题,我可以全程穿越,”他说,并说他相信华盛顿和纽约之间的火车旅行时间可以用隧道减少到不到一个小时。

“我们没有缺乏聪明才智,我们缺乏真正想办法做什么的愿望,”科恩补充道。

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