TSA主席承诺在60天内“训练失败”

2019
05/24
01:23

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美国运输安全管理局局长周三告诉国会议员,他已准备好修理他的代理机构,该机构在6月泄露的检查员报告显示该机构前线发生大规模失败并留下“令人沮丧的成绩单”后,已经受到审查。 “

泄露的报告发现TSA官员未能在70次秘密测试中的67次中没收走私假冒爆炸物和武器。

“我的首要任务是确保最近的秘密测试失败的解决方案,”TSA管理员Peter Neffenger周三在众议院国土安全委员会听证会上说。 “这让我感到不安,因为我们在检查站就有这种失败率。”

就职四周后,Neffenger的任务是确保持怀疑态度的立法者,他们想知道该机构是在2001年9月11日恐怖袭击之后创建的,它是否能够让美国人在机场和天空中免受恐怖主义之害。

“在过去的几个月里,TSA给了我们关注而不是信心,”R-Texas的委员会主席Michael McCaul表示。 “我们早就知道,我们的航空业是恐怖主义目标的王冠,因此,当我们盯着这些真实且不断增长的威胁时,国会和美国人民对我们的防御需要信心。”

内芬格告诉国会议员,他已准备好让该机构证明自己的价值,并表示他打算让该机构在接下来的60天内“培训”其前线官员的失败。

此外,他希望该机构更多地使用其PreCheck计划,其中目前只有4%的旅行者注册。

“目标是通过PreCheck计划对人口进行全面审查,”Neffenger说。 “我想将已知人口与我不了解的人口分开。我希望使[检查站]对已知人群的侵入性降低,并减轻TSA的负担。”

众议院的重点是增加参加该计划的旅客人数。 周一,它通过了TSA PreCheck扩展法案。 该法案呼吁TSA使旅行者更容易注册,特别是通过使用“在线注册,信息亭,平板电脑或人员可以申请入境的人员配备的笔记本电脑站”。

虽然立法者希望该机构修复其内部缺陷,但他们也希望它能够更频繁地向外寻求帮助。

“我想探讨TSA如何更好地利用私营部门。私营部门在保障我们国家航空系统方面发挥着至关重要的作用.TSA不能也不能单独履行其使命,”麦考尔说。

更多地使用私营公司已经达成了两党的共识。

“我认为私营部门有一席之地,特别是技术方面,”德克萨斯州众议员希拉杰克逊 - 李表示。

该委员会的最高民主党人,密西西比州的众议员Bennie Thompson也表示,该机构应该寻求能够“提供可能对TSA有益的特殊技术”并提高检查站效率的小型企业。

内芬格同意立法者的观点。 “我认为我们可以做更多的工作来激励私营部门的竞争,”他说。

他表示,他期待与立法者合作,以释放该机构的收购流程,并希望他的机构能够跟随国防部,后者依靠私营部门来跟上应对不断变化的威胁的技术。

“我现在正处于一个让我购买了大量设备的过程中,这些设备在购买之后不久就会过时。我必须不断适应不断变化的威胁,”Neffenger说。

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