照顾受害者的家庭

2019
05/25
06:22

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受到阿拉斯加航空公司官员的密切关注,受害者家属的车队被带到最靠近坠机现场的海滩,感到悲伤。 与过去的许多空难不同, 哥伦比亚广播公司新闻记者桑德拉休斯报道,这些亲戚称赞了该航空公司在周一悲剧发生后的同情心。

露丝·奥斯特是其中一位的姨妈,他说, “我从来没有得到过某种关注和帮助,这对我来说非常重要,我真的很感激。”

这是一种先例不多的情绪。 其他空难中的受害者家属抱怨不敏感,粗鲁和无能的可怕例子。

Vicki Cummock回忆说: “Pan Am的家人得错了尸体,并且不知道将尸体归还给谁。” 她在泛美103航班上失去了她的丈夫; 并说航空公司对她的问题提出了异议。 “我不得不一遍又一遍地看着火焰。要看看苏格兰他在哪个领域的报道和奇迹。”

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在最近的ValuJet事故发生后,有类似的噩梦故事,受害者的家人在1993年800航班失败后谴责TWA。 “我们听到媒体的消息比这里多,所以我们不知道该相信谁,”一名男子告诉记者然后。

集体的愤怒使国会在1996年通过了一项保护坠机受害者家属的法律。 2000年1月1日,联邦官员迫使航空公司提供更多援助。 阿拉斯加航空公司261号航班是此后的第一次重大事故。

“家庭援助法”的规定包括:

  • 航空公司必须支付家庭成员前往现场的事故
  • 他们需要偿还救援机构的受害者康复和身份
  • 必须要求红十字会提供专业的心理健康顾问; 在过去,他们可以使用行李搬运工或票务代理
根据红十字会辅导员Kenneth Lee的说法, “我看到我们每次做的事情都变得更好,更聪明。”

但是,周四那些聚集在圣巴巴拉海峡对面的海滩上的人可以证明,这绝不容易。

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